成都至九寨沟全长约460公里，沿途经过5座县城，路上可观赏岷江河谷风光，藏，羌民族风情及看到被破坏的生态植被和仍然保存完好的自然风光。
自1998年以后，全程一级柏油路开通，1999年10月28日九寨沟环线路也全程开通，使九寨沟旅游事业跃上一个新台阶，（朝发夕至是成都旅游界的一个口头禅），减少了旅途的时间，也使九寨沟开通冬季旅游成为可能。夏天雨季时有塌方出现，但沿线地方政府十分重视保护旅游公路，一般都能在几小时之内重新开通。
1999年曾在松潘境内发生大面积泥石流滑坡，至使村庄被毁，村民死亡，但在当地政府的努力下，仍然保证了旅游公路的畅通，未发生游客伤亡的事件。从松潘川主寺至黄龙的公路已经完全修好，由于去黄龙要翻越海拨4000米左右的雪梁子，冬季由于路面封冻一般不能通行。总的就来，去九寨沟是安全方便的，现在已有很多游客自行驾车前往。
九寨黄龙机场也于2003年9月28日开通了，机场海拔在3300米至3600米之间，位于阿坝藏族羌族自治州松潘县川主寺镇，距九寨沟沟口和黄龙分别为83公里，距黄龙43公里，可起降波音737飞机，现在九寨沟就更方便了，不过费用相比而言也比陆路旅游团更高了。
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川主寺到九寨沟的交通情况 |
弓杠岭-岷江的发源地 |
九寨沟到黄龙的路况 |
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到九黄机场的分岔路口 |
九寨沟内的环保交通车 |
九寨沟内路况
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