自从2004年年初驾驶本拿到手后，就开始了车型的选择。跑了N家4S店，试驾了N次，看了N种介绍材料和汽车杂志，最后我和老婆把目光锁定在富康新浪潮（建议没有买车的同学在选车时一定和老婆商量，不和老婆商量自己做主选车，最后被老婆枪毙掉的例子好几个。没有老婆的除外）。当时正赶上富康降价，由原来的10多万元降到了9.38万元，立刻有一种冲动的感觉，到4S店开始谈价格、付款方式、购车合同、上牌照、保修、保险等一系列问题，同时上网找各种相关的资料。各个环节基本清楚了，但是老婆总觉得有一点仓促。在和4S店的经理闲聊中，经理突然问：你们银行的车改方案不是已经报上去了吗？据说马上就要批。我老婆是银行的，但是这些消息却不知道。老婆马上回去打探消息，反馈信息是：车改方案已经上报，还没有批下来，具体内容不清楚。4S店的一个小伙子，小张，人比较热情，说话实在，也建议我们如果不着急用车就再等一等。情况不明，只好等了。一等就赶上了持币待购，眼看着车价一天一天地向下落，也听说过刚买了车没一个月降了一万多的故事，这就更不敢买了。虽然车暂时不买，对车的关注程度一点也没有减弱，6月份的BJ车展还去了一趟，抱回了一大堆资料。天天上网的第一件事就是登陆各网站的汽车板块，下载了各种电子板汽车说明书、用车经验等，把硬盘塞的满满的。这样一等就是半年。但这样等到底等到什么时候呢？按照WTO的关税减少，应该等到2006年年中才行，时间太长了，肯定等不到。于是开始研究汽车价格规律、降价规律和影响因素。经过一段时间琢磨，得出几个结论：

　　1、汽车进入中国居民家庭是不可阻挡的趋势。食有鱼，出有车是古人的要求，现在的人们具有同样的要求。

　　2、中国汽车价格肯定会下降，而且一定会低于世界平均水平。从中国生产的冰箱、彩电、机电产品的规律就知道了。

　　3、目前国内汽车价格过高是由于以前国家的过度保护造成的。目前的保护措施进口车配额和关税中，进口配额的影响最大，关税影响较小。

　　4、2005年进口配额取消后，国外经济型进口车的售后服务体系还没有建立，售后服务体系不是一朝一夕建立起来的，经济型进口车保有量小，维护和保养成本相对较高，在这一点上老三样有着优势。

　　5、以非线性思维考虑车价。根据非线性理论和复杂巨系统理论，系统中的各个个体都是主动的，会对目前的情况做出判断，采取有利于自己的措施和行动。如汽车生产厂，当一种产品卖不出去，就会降价，当售价低于生产成本时，采取各种措施降低成本，如果不成功，就停产，然后出一款改头换面的所谓新车，提高售价。2004年总是听到汽车已经没有利润了，再降价就亏本的言论，这就是线性思维的表现。以汽车生产厂家目前的生产模式、人员结构、工资水平、预期利润水平，这种结论可能是对的。但是市场竞争的结果是适者生存。厂家可以采取压缩生产成本、销减各种开支的方法。当听到某个厂家开始裁员、重组，那才是真正竞争的开始。

　　6、据一位股市专家说，大家都看好的股票，将来不一定多好的业绩，汽车也是如此。都在期待2005年进口配额取消后进口车大降价，但由于种种因素影响，目前价格反而上涨。

　　7、经销商在年底时优惠较大。根据汽车杂志上介绍的2003年年底汽车实际成交价，以及向BJ一位WMM取经的结果，12月份应该是汽车价位较低的时候，因为各个经销商为了完成销售指标，即使亏一点也卖车。同2003年相比，2004年各个月汽车销售量总体是增加的，只不过汽车厂家年初定的销售任务过高，所以经销商压力大。到了每年年初，厂家会根据去年的情况制订一年的销售计划，销售任务压力相对较小，车价不容易谈下来。

　　8、当大家觉得车价已经足够低，纷纷出手时，可能遇到其他的问题，如道路阻塞、污染问题，部分城市可能提高排　放标准，迫使人们选购更高排放要求的车，变相的提高了汽车价格；车多了，小区里的停车位也没有了；或者采取上海的办法控制汽车数量，提高了买汽车门槛。就像自己DIY电脑一样，自己期待的CPU价格下来了，内存价格又上去了，操作系统总是要求更高的硬件，等于没有降价。

　　9、BJ的车价低，很多人去BJ买车。听说还有CQ的买家到BJ去买车（高档车），扣除来回的费用还便宜几万。
        04年11月，东风雪铁龙借法国文化年活动将富康新自由人的价格下调，我的三个同事先后买了1.4的新自由人。同事的老婆总是对我说，你们快买吧，买了车我们一起出去玩，已经说了N次。当时各种消息不断，有的说富康1.4停产，05年出16V, 我估计新浪潮的调价也快了，决定去BJ买车。从HD的XWT处要了BJ一个4S店的电话和地址，以及WMM的电话和地址。在一个星期六，我和老婆直奔BJ，先去探一探路。从地铁出来后打电话过去，4S店的WXB马上开着桑塔纳2000去接我们，有种上帝的感觉呀！到了店里，富康车还不少，自动档、爱丽舍、毕加索等各种款式，还有比较少见的富康988，据 WXB说店里一下进了40台，价格低。对富康988不感兴趣，WXB就把新浪潮的特点介绍了2个小时，价格、付款方式、手续、05年的16V等等，BJ人就是能侃呀。从 4S店出来已经是下午了，决定不回去了，到青年旅馆住下，双人间120，便宜。第二天跑到宜家逛了一天，看上一个1.6米高细长的水波型穿衣镜，老婆说很漂亮，特价49元。犹豫再三，冒着镜子在中途打破的危险买下来。在宜家出口打包装时，好几个人问我们怎么把镜子弄回去，一路上将镜子竖着放，一直用手扶着，经过汽车-火车-汽车才到家，还好镜子没有颠烂，这么便宜的镜子，值！

　　从BJ回来后到外地出差1周，刚出差回来的星期一，收到WXB的短信，我看中的那款富康在原价基础上优惠4千元，数量有限，预购从速。我回短信再等等看。星期二，又发来短信再降价1200元。星期三，再次收到短信，4S店买断部分银色新浪潮，价格继续优惠1800元，一共10几台，12月中旬到货。天呀！两个星期，降了7千元，真象是卖白菜，我都不敢买了。赶紧和老婆商量，并上网咨询这家4S的口碑，给BJ的同学打电话，真怕买了假货或者事故车，众网友纷纷指出只要是正规4S店就没有问题，于是与老婆决定带着钱现场看车，车没问题就买。恰好在爱卡上看到上海一个网友也遇到同样的问题，也是一批银色富康，售价还一样，才7万出头。有这么多银色富康，看来不会是假货或者事故车，一下子放心多了。和WXB电话里定了车。

　　星期六，WXB打来电话，原计划12月中旬到货的富康突然提前到了，要求我们尽快去，去晚了就剩一台车了，没有挑选余地。我们的钱还没有准备好。没有办法只好请WXB先替我们挑一台，记下车架号和发动机号。紧急准备好钱，并请开了30多年车的三叔做参谋，为我们挑车。星期一上午早早起来，赶上第一班去BJ的长途车，顺利到达 4S店，店里还有5、6台车呢---有虚张声势的嫌疑。余下的事就是按照网上下载的挑车秘诀挑车，我还真的借了一个改锥听发动机的声音，结果什么也没听出来，就象是海螺扣在耳朵上的声音，实际上主要还是我三叔拿主意，他说新车发动机一般不会敲缸。再有挑车秘诀上通过看机油颜色判断是否是零公里车的方法不可靠。他说如果车跑了几十公里机油就变黑了，那车绝对不能要，现在的车跑上百公里机油也不会变黑。然后是新车准备、新车检查、付款、开发票、办工商验证等。随后WXB带着我们去办临时牌照。到了车管所傻了眼，BJ新规定办理临时牌照必须上第三者责任险。我们的车肯定在本地上第三者责任险，临时牌照办不成了。那办个移动证吧！WXB说不用办，并向我们保证，在BJ没有人管移动证，上了高速路也没有人查。只好硬着头皮走了。WXB把我们送到高速公路入口，挥手告别。已经是下午5点了。在高速公路上，给我卖车的同学打电话，把新车的型号、发动机号、大架号通过短信告诉他，办一个移动证，我的同学还给我打气，没有移动证也没事。从高速公路下来时已经7点了，还好警察都下班了，没人管。直接去同学家取了移动证，心里一块石头才落了地。咳！没干过什么违法的事，胆小呀！星期三下午，同学带着我们去车管所把牌照办清了。刚办完牌照，网上的新消息，从12月27日汽车最低购置税下调，亏了400元，认了，毕竟车价便宜了几千元。比较庆幸的是买车回来第二天华北就是大雾，持续几天，高速公路都封闭了，如果晚去BJ几天就麻烦多了。

　　上网上多了，总是担心网上说的富康的小毛病，什么刚从4S店出来转速表不转了、真空管破了等等，目前这些毛病还没有出现，车已经跑了1000公里，很正常。买车之前和老婆做了价格继续下降的心理准备，只要买车后一个月之内富康车价没有暴跌5千元，就认为车买的值。说起来也觉得好笑，没买车之前总是希望汽车降价，买了车希望汽车不降价，保值，不过汽车降价总是有利于消费者的。
以此文总结购车经历，并献给广大富康爱好者一同分享。