很高兴成为一名光荣的兰兰车主，请各位前辈多多关照！

　　我很可能不幸成为1月份中国最高价购得此车的人，^_^，虽然我不会后悔，但首先要做的是对持币待购中的同学们说一句：春节前购车绝对不是恰当的时机，尤其对伊兰特，除非两种情况：1、几千元不足以成为影响你购车时间的影响因素。2、你心情实在迫切，以咬牙跺脚为代价掏钱购车，比如象我，^_^。如果你不属于这两种情况，我的建议：每天对自己说：“我要忍，忍，忍。。。”，直到让自己的理智战胜冲动！

　　因为直到交款的那一刻我都很清楚，05年的下半年才会是购车时机的开始，但我。。。大家不会说我是站着说话吧。

　　很多话想在这里说说，还是先从背景开始吧，大家感兴趣的话，我会继续，请给我鼓励！

　　一．购车心路历程：

　　喜欢车：应该从看见汽车的那天算起吧，三岁？男人吗，^_^；

　　购车冲动：有3年吧，正是汽车进入中国家庭速度飞速发展的这几年，同事开始考驾证，开始开回赛欧、捷达、威驰、佳美，甚至宝马，所谓命运就是你周围的人，对于购车，熟悉的人的行动是你最大的冲动源，说的白一点，就是从众心理吧。当然近几年收入的增加也应该是产生购车欲望的经济基础。

　　严重关注伊兰特：应该算半年多吧。有了购车冲动后，搜刮一切跟车有关的信息应该是大家的共同特征，网络、报纸、电视、车展、神侃。。调动一切可以调动的感观，利用一切与车接触的机会，对我个人而言，比找女朋友的时候用心多了，^_^。最初的梦中情人是1.6的千里马，04年3月份去南方出差偶然见近距离接触到了一辆伊兰特，对它的高配置有了很深的印象，随后标准慢慢提高，不知不觉地成为兰兰迷。

　　说说我对新三样的看法：凯越，配置也不错，但刚推出1.8时高昂的价格让我失去了对它的热心，福美来，就是一部中庸的车子，更重要的是，它的日本血统属于我的“想都不想”的范围之列，剩下的那位就是我们的“兰兰”拉。应该说我对韩国汽车厂商对中国的态度是“持赞赏态度”的，态度决定一切，由于地域的原因，我有很多渠道了解这个国家，这个国家的人，可能有很多人不喜欢韩国人，可能意识中把他们归到日本人那一伙里去了，实际上韩国的国民性确实有很多特点跟日本人相像，比如说认真、坚韧、暴躁等，还有礼节、习俗等等，但就我的了解，对中国人来说，韩国人跟日本人最大的不同在于他们对中国和中国人的态度，日本人是在骨子里看不起中国人的，这个大家都知道，但韩国人不同，作为同是日本人欺辱对象的朝鲜人，他们对中国的态度是友好的，甚至是尊敬的，他们认为中国是个大国，中国的强大是东方人的光荣，神五发射成功韩国人也跟着高兴，从他们的字里行间表达过这样的意愿：中国强大了，我们也跟着高兴，但将来别欺负我们啊，我的接触和印象也可能有片面之处，但是我的观点，大家可以扔鸡蛋。我们不能因为足球总踢不过韩国而去恨人家吧，^_^。

　　说的好像远了，回到车上，伊兰特配置和价格，以及随后的价格策略，都使她很快成为2004年中国车市的性价比之王，伊兰特年终的奖项也是颁发给我们大家的啊，我们这些“伊兰特”论坛的同学们！群众的眼睛是雪亮的，我们的眼睛是贼亮的！

　　困了，先睡了啊，大家晚安