2000年拿到B本驾照，之后就经常开家里的三厢老夏利，虽然排量还不到1.0，但那时候马路上的车还不多，路也不经常堵，在马路上飞奔，感觉就一个字——爽。其实我感觉夏利还是很不错的，排量小，比较省油；车自重轻，加速性能也还不错。但是随着时间的推移，我家这辆97年的老夏利经常小毛病不断，甚至有几次把我扔到了路上，不过看在它陪伴我多年的份儿上，修修补补也就将就着用了。

        2004年中旬我从国外留学回国不久在一家外企找到了工作，公司离家比较远，所以每天要开车上下班，夏利产不能再开了，于是就盘算买辆新车。本人对车的要求主要以实用为主，预算在10~13万，外形要大气，所以一事实上要三厢车。动力性能要好，排量在1.4~1.6升左右。1.8升的固然动力性能好，但是油费价格也贵。此外维修保养的费用也不要太贵，这年头，还是得考虑综合总成本的。盘算之后，随之而来的就是漫长的选车历程。去4S店看车，试乘试驾，与车辆“亲密接触”；去国展的车展看车，了解当今的汽车发展潮流；浏览网站上车友俱乐部中车主对车型的评论；打车的时候和出租车司机聊天，听听他们的使用感受。几个月下来，发现可选的车型还真不少，租租一算就有十余种。不过由于我提前申请了留学归国人员的免税购车待遇，很多新上市车型又都不在允许购买范围内。一下子可选的车型又变得少了起来，最终我将待选车型限定在捷达、伊兰特、威驰、嘉年华、西耶那这几款。嘉年华动力不错，但外形比较小，不是很大气；威驰比较省油，但内饰风格不太喜欢，外形看上去也不是很舒展，听说发动机和国外的也不一样，总有被偷工减料的感觉，西耶那后排挺宽敞，后备箱也挺能装东西，但开起来感觉档位太涩；伊兰特总体感觉都不错，就是配件价格没谱儿。最后我把目前放在了新捷达上，老捷达我以前开过几次，感觉动力不错，二档加油都往前窜。个人感觉新捷达的变化并不像厂家宣传的那样，内饰还是比较老，不过方向盘手感不错，仪表也看上去更舒服。再加上老捷达的皮实、耐用、配件便宜的优势，最终我还是选定了它。