《家用汽车》杂志统计的数据显示，普锐斯1.5真皮版车型10年或20万公里的用车养车总费用约为20.72万元。在售价为25万~30万元的车型中，普锐斯的排量是最低的，虽然在使用过程中，普锐斯燃油总费用比较低，但保养费用却不比一些中高级轿车低。
    作为一款以环保、省油为卖点的车型，普锐斯的保养费用确实高了一点。一汽丰田的维修人员告诉记者：“购买普锐斯可享受2年或5万公里的免费保养，所以在前两年里，保养的费用相对比较低。”不过，过了免费保养期后，普锐斯维修保养的工时费和更换“三滤”等价格与锐志一样。
    消费者特别关心普锐斯电池的问题。据称，普锐斯采用的镍氢电池受电脑控制，耐久性很高。但是，如果因为一些原因造成电池损毁，重新换电池的价格是23959元。不仅电池价格比较高，普锐斯其他配件的价格也不低。据了解，普锐斯采用CKD方式组装，零部件绝大部分是进口的，所以维修价格居高不下。
    一汽丰田经销店的工作人员告诉记者，由于普锐斯具有特殊的动力系统，所以普锐斯进行维修保养必须到指定的一汽丰田维修站。“由于保有量有限，目前普锐斯的维修压力并不大。”一位维修人员对记者说：“最好不要轻易尝试自己修理普锐斯，因为普锐斯的电力系统比较复杂，没有受过专业训练的人可能有触电的危险。”维修人员在维修普锐斯时要带绝缘手套，防止被电流击伤。据了解，一汽丰田全国233家网点均有技师接受关于普锐斯维修保养的专业培训，只有经过专业培训的维修师才能向顾客提供专业的服务。