“买车容易养车难”，一直是令车主们头痛的问题。车辆出了状况，究竟去哪里维修更合适呢？一些老车主和专家对不同的保养维修场所进行了比较。

4S店
    汽车售出后都有两年左右的保修期。这段时间内对于合乎保修标准的故障，4S店将免费提供维修服务。
    劣势：4S店价格昂贵是不争的事实。其次，等候时间过长。由于厂家指定新车的各种维修保养必须在特约维修店进行，一旦该品牌汽车畅销时，车主进行维修保养需要长时间等待。

快修快保店
    近些年，在汽车市场上兴起了一种连锁化、规范化经营的快修快保店。这些店如同汽车售后市场的“快餐店”，提供一种便利店式的服务，一般选址在大型小区旁、交通便利处和加油站等地方。与4S店相比，在快修店接受服务可以省去一部分工时费。而在汽车美容方面，快修店的收费通常比4S店便宜50%以上。
    劣势：由于刚兴起的缘故，快修快保店还存在数量少、分布不均、服务内容单一、业务范围狭窄等不足。其中多数店只能提供快速保养服务，以及换轮胎、修轮胎等简单的维修服务。

综合维修厂
    不管大修、小修，也不论是什么品牌、什么类型的汽车都能维修。质量和技术也有保障。
    劣势：随着客户对汽车维修质量要求的提高，综合性维修厂必须从国内外引进各种专业的汽车检测维修设备才能进行汽车的维修保养，这加大了企业运营的固定成本，使其收费增加。另外，这些维修厂一般设在郊区，或同城市设点少，路远不便，麻烦费时。

汽配城
    如今有很多车主在保养车时，都会选择去汽配城。汽配城对一些老款车型的保养早已轻车熟路，而且零配件相对充裕。价格相对便宜，有的地方做保养的价格甚至不及4S店的一半。汽配城由于具有价格优势，抢了不少4S店的生意。
    劣势：车型针对性不够，保养过程中难免碰上一些问题，不能及时解决。

路边店
    通常开设在公路或街道两边，维修便利快捷、价格低廉是路边店对消费者最大的诱惑。路边店一般从事汽车的小修、部分易损件的更换及常规保养，目前在汽车维修保养市场占据了相当大的份额。
    劣势：技术、质量等方面没有保障，恶劣者还利用客户缺乏专业知识进行蒙骗。