小结：
1．当天的行程比较艰苦，但也是风景最优美的一段：木鱼42KM红坪镇15KM燕天风景区70KM野人洞20KM房县105KM十堰，从木鱼到房县路途不长，但弯多山多，时速不超过40公里，全程需要5-6个小时（不包括游览），而且除前排乘客，后排都有晕车，过了房县后路好走一些，沿途的路标指示都比较清楚。路费5元（只有一个收费站）。
2．沿途的加油站少而且小，有时只能在路边方便。
3．快到十堰时路边有樱桃卖，1元/斤，很好吃，但不能摘树上的，酸。
4．车城十堰建设的不错，但没有看到东风的厂房，比较遗憾。

第五天：十堰—武当山—襄樊（全程襄十高速140KM）

早上从十堰东上襄十高速前加了油，同时检查了车况，毕竟跑了500多公里的山路，发现机油烧多了些，还好其他都没有问题。从十堰到武当山只有30KM，一下高速就到了武当山门，在这里要登记驾驶证同时买门票（通票71元/人），从山门到金顶还要开40分钟，到金顶我们坐索道来回（70元/人），看金顶（10元/人），太和宫，转运殿，中午在山上随便找了地方吃饭，下午游览了南岩宫和紫宵宫（门票10元）、太子坡、磨针井，然后重新上高速往襄樊，在晚上7点到达襄樊，入住长虹大酒店（TEL：0710-3242998），160元/间，晚上沿汉江夜游襄阳古城。

小结：
1．当天是最轻松的一天，坐索道，没有爬山，路费是55元。
2．武当山名气很大，从山下看没有特别，只有到金顶望下去，才感觉“万山来朝金顶”的气魄，而且宫殿布局按八卦来设计，令人感叹。
3．在武当山上可以看到亚洲最大的人工湖——丹江口水库。
4．襄樊是三国名城，发生过许多故事，不过城市建设有些落后。

第六天：襄樊—枣阳—随州—安陆—云梦—孝感—武汉（316国道全程320KM）

全天都是沿着316国道行驶，在安陆吃了中餐，下午3点半到达了武汉的东湖。东湖很大，有六个景区，我们选了景点最集中的听涛景区（20元/人），游览完后入住了洪山宾馆（TEL：027-87824112），这是朋友介绍的，在东湖旁边，三星级，而且在市中心，最主要的是离开武汉上京珠高速非常方便，只转一个弯直行就可以了，价格150元/间，晚上朋友又带我们去吉兴街，体验了武汉的夜生活。

小结：
1．当天的路程非常顺利，路牌都很清晰，到武汉只用了5个小时（包括吃饭）；路上的加油站很多，特别是接近武汉时，油站的规模可以算的上是超大。路费是75元。
2．本来我们计划是去襄樊诸葛亮“躬耕陇亩”的古隆中拜祭一下诸葛亮大人，可是听去过的人讲那里搞的像是纪念馆（而且门票要40元），遂决定直奔武汉。
3．武汉让我们最恐怖的是当地出租车开的飞快，变向、刹车都没有预先提示，几次我们都差点出事。晚上最好不要开自己车出去，当地的出租车也很便宜。
4．武汉的小吃真是非常丰富，特别是热干面、鸭脖子、藕带、武昌鱼。
5．武汉市区都不收过桥费，让我们高兴。

第七天：黄鹤楼—郑店—赤壁—岳阳—长沙—广州（京珠高速1000公里）

因为当天就要赶回广州，所以特地起了个早，去黄鹤楼看了一圈（门票50元/人），观看了武汉长江大桥，随后就沿武昌火车站的方向向南行驶15公里，在郑店上了京珠高速，中午在向家服务区匆匆的吃了饭，服务区的快餐真的很差，我们用自己带的鸭脖子下了菜，晚上7点半到达了广州。

湖北的风景很美，尤其是神农架，人文景观也多，但感觉开发的比较慢，软硬件设施跟不上。
最难走的就是穿越神农架的500多公里山路，路的艰辛程度让我难忘。新锐车网

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