D7 10月6日 阴转雨 楚雄—昆明—待补—昭通 宿：昭通

早上起来，用完早餐，于9：00左右出发。道路一般，部分路段也不是很好。在金山加油，然后继续前进。
中午12：30左右到达昆明，昆明比我们想象中的要差很多，街道脏、乱、差，建筑也感觉不行（比重庆还差，也许我们路过的地方不是市中心吧）。直接去世博园，这里的环境终于变好了（我们走过了的昆明的街道就这里象样点，其他的都不行）。
由于时间的原因就在门口照相，耍了一会。然后在云博祥饭馆吃过桥米线，下午2：00多，从昆明出发，走了一小段高速路。接下来的好象是弹石路和柏油公路，有些路段比较颠簸。有部分路段在施工。然后好象是汽车专用公路。接着好象又是弹石路和柏油路。晚上7-8点钟在会祥加油。
接着走了一段路后（路程记不清了，大概在9点多钟吧）车车又扯拐了，当时刚刚花少把花非花换下来，由花少开桑塔那走前面，我坐在蒙迪欧上休息。

走了没多远，在一不算陡的上坡就走不动了。下来告诉我说车子不对头，起步都起不起了，感觉发动机动力严重不足。让我去试一下。我一上车就看见温度报警灯一直在闪，温度表的温度也老高。问他们报警灯是好久开始闪的，无人知道。打开发动机盖，检查水泵，皮带，电子风扇等都是好的，摸了一下循环水管，感觉温度有点高，然后用毛巾包住加水口的盖子慢慢打开，沸腾的水和蒸气喷了出来。然后加水，后备箱里有半瓶（1.5L的百事可乐的塑料瓶）准备好的冷却水（不是冷却液，是自己烧开了的水，这车好久之前都没用冷却液了），加完了居然还没加满，又把我们喝的水拿来加（选的纯净水而不是矿泉水来加），加了两瓶后加满了，然后冷却了一会。动力正常了，温度表上的温度也正常了，就报警灯还是闪个不停，为预防万一加之天黑了光线不好（只有蒙迪欧的大灯和电筒照着），无赖只有找修车的地方检查了，返回好几公里，找到修理铺把别人从睡梦中敲醒，然后检查顺便打听路况（得知还要走5-6个小时才能到昭通）。经检查，一切部件均工作正常，就只有报警灯闪不停，把报警灯感应塞的线取掉还是要闪，得出一结论---这根线不晓得哪个部位胶皮被磨破搭铁了，没什么大碍（检查车车时，遇到挂重庆牌照的金杯海狮来问路，聊了几句，相互祝愿平安后，他们赶路先走了）。

继续赶路，快要到达昭通时路又变好了（好象是一个叫龙山的地方开始，记不清是高速公路还是高等级公路了）。凌晨2-3点到达昭通，在出收费站时询问收费员，得知昭通大酒店比较可以，然后前往，住下。据说是三星（外面看起没达到三星的感觉，但房间里很好），空调是柜机，房间超大，地板是强化木地板，床也大，带早餐。还是感觉有些FB（但这两天特累，睡舒服点也无妨）。晚饭就在房间吃了方便面就睡了。

小结：人太疲倦了，时不时观察各仪表，发现异常就应该及时处理。另外小心驾驶就对了。
费用：过路费（桑塔那）：大理—昆明约100元（他们没完全记清楚）昆明—待补45元。待补-昭通的见后面的（他们没有分段记录）。加油（桑塔那）：金山135元，会祥119元。吃饭：早饭：酒店送的；午饭：8个人160元（过桥米线20块一碗，有点“敲棒棒”，不过还有更贵的过桥米线）。晚饭：自己带的和酒店房间里的方便面。住宿：8个人4个标间720元。

D8 10月7日 多云转晴 昭通—水富—宜宾—内江—重庆 宿：自己家

早上起来，用完早餐后上路。路况一般，弹石路或柏油路或水泥路。有部分路段地方还是有点烂的，不过天气好了起来加之这是回家的最后一天，所以心情也好了起来。好象是在筠连加油。一直前进，中午在盐津遭遇了堵车，就是道路窄了，大家互不相让引起的。堵了可能有一个多小时吧，我们就在车上吃零食当午饭了。

下午6点左右到达水富。出水富就加油，见旁边就有鱼庄（名字不记得了），就去吃饭（免费洗车）。吃的金沙江的鲶鱼，很好吃。新锐车网
吃完饭就继续往重庆走。好象快到宜宾时有段烂路，碎石路。然后经内宜高速到内江，然后上成渝高速回重庆。从内江刚上高速不久，突然觉得整个车有规律在跳，把车靠边停在紧急停车带。打应急灯，下车检查，左后轮鼓包，再跑就快要爆胎了。于是花少跑到后面去摆警示牌，我就打千斤顶，换轮胎

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